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      上市车企公布2018财报 半数企业净利润下降

      时间2019-02-28 10:27:58  来源?#26412;?#26202;报

      原标题上市车企公布2018财报 半数企业净利润下降

      又到一年财报季进入2月中旬国内上市车企开始陆续发布2018年度财务报告或预报在经历了整体销量同比下滑的2018年在一线市场打拼的车企们本年度的经营业绩也算不上好看在十余家公布财报的车企中长城汽车上汽集团等维持净利润正增长的企业仅是少数业绩下滑成为行业内的主基调

      上汽集团

      净利润增速放缓

      整车销量

      705.17万辆1.75%

      净利润

      约360亿元 4.6%

      在国内市场拥有最大产销规模的上汽集团竞争对手似乎只剩下?#32422;?#20102;根据上汽集团发布的2018年年度业绩预告本年度上汽集团归属于上市公司股东的净利润约为360亿元同比增幅在4.6%左右依旧是国内汽车行业中最赚钱的上市公司

      尽管2018年维持了全年销量的正增长但在2019年开年上汽集团1月份的销量表现并不好看集团内的多个业务板块出现销量下滑本月整体销量同比下滑超14%

      ?#23548;?#19978;从2018年9月开始为公司业绩贡献最大的三家车企上汽大众上海通用和上汽通用五菱销量均呈现同比下滑的态势2018年4.6%的净利润增幅相较于上一年度的7.51%也有所下滑因此如何稳住主要业绩增长点的实力依然是上汽集团需要重视的问题

      长城汽车

      研发精细化管理促进净利润增长

      整车销量

      105.3万辆 1.6%

      营业总收入

      978.67亿元2.61%

      净利润

      53.54亿元 6.51%

      虽然2018年全年销量不敌2017年但长城汽车却在归属公司净利润这一栏实现了同比正增长

      2017年研发费用的增多是导致长城汽车在财报中所解释的业绩下降的主要原因之一2018年长城汽车则进行了研发项目精细化管理将部分研发投入进行资?#20928;?#22788;理并且资金利息收益增长这也直接促进了本年度归属于公司股东的净利润的同比增长

      目前长城汽车已经完成了哈弗WEY欧拉和长城皮卡四大品牌的整体布局2019年长城汽车将销量目标定为120万辆同比增幅接近15%

      ?#26412;?#27773;车

      ?#26412;?#22868;驰助力盈利上涨

      整车销量暂未公布

      净利润

      95%

      2018年度?#26412;?#27773;车实现了归属于公司股东的净利润的大幅增长盈利的上涨主要归功于?#26412;?#22868;驰业绩?#20013;?#19978;涨?#26412;?#29616;代?#32422;?#33258;主品牌业绩?#27492;?#31561;原因

      2019年北汽集团的年度销量目标为245万辆其中北汽奔驰56万辆福建奔驰2.85万辆?#26412;?#29616;代90万辆集团计划总营收达5000亿元

      东风汽车

      剥离郑州日产轻松上阵

      整车销量

      15.4万辆18.73%

      净利润

      171%-189%

      尽管去年全年销量有所下滑但2018年东风汽车依旧实现了营收的正增长净利润同比预增长171%-189%增加3.45-3.8亿元扣非后净利润预计同比增长77%-95%增加1.55-1.9亿元业绩的增长与报表剥离了郑州日产有很大关系2015年以来郑州日产?#20013;?#20111;损2017年1-10月亏损已达到5.6亿元

      海马汽车

      ?#20013;?#36793;缘化

      整车销量

      6.76万辆 51.88%

      净利润

      亏损12亿-18亿元亏损比上年同期增长20.68%-81.02%

      2018年海马汽车仅完成全年销量目标的三成销量的?#20013;?#19979;滑令海马汽车的业绩再陷低谷2018年全年亏损12亿-18亿元亏损程度较2017年的9.94亿元进一步拉大除了销量的制约,产品滞销带来的库存问题也造成了一定的资产减值损失从而影响业绩表现

      江淮汽车

      业绩收入连年下滑

      整车销量

      46.2万辆 9.5%

      净利润

      亏损7.7亿元 278%

      近年来江淮汽车显然陷入发展低谷2015-2017年江铃汽车的业绩逐年下滑2018年江淮汽车归属于上市公司股东的净利润则继续由2017年度的4.32亿元下降?#37327;?#25439;7.7亿元

      2018年江淮汽车乘用车客车销量下滑明显这直接导致了公司整体盈利能力的下降而颇具话题性的江淮大众合营项目也还未进入销售环节无法给江淮汽车带来?#23548;?#30340;收益此外江淮汽车在新能源智能网联新车型?#25945;?#31561;领域的研发投入也令公司的研发费用同比增加

      长?#36130;?#36710;

      合资板块制约业绩发展

      整车销量

      213.78万辆25.58%

      净利润

      5亿元C7.5亿元

      89.49%-92.99%

      对于业绩的减少长?#36130;?#36710;将主要原因归咎于合营企业的投资收益减少

      合资板块一直以来是长?#36130;?#36710;利润的最大贡献者长?#36130;?#36710;经营业绩也与投资收益密切相关即包括长安福特汽车长安马?#28304;?#31561;在内的11家关联企业过去两年长安福特明显增长乏力合资企业的疲软也直接导致了长?#36130;?#36710;的业绩下滑

      一汽夏利

      股份转让成最大盈利来源

      整车销量

      1.9万辆30.57%

      净利润

      约3400万元-5100万元

      在2017年巨亏16亿元的一汽夏利尽管其2018年的销量继续下滑30.57%至1.9万辆但通过向其控股股东中国第一汽车股份有限公司转让天津一汽丰田汽车有限公司15%的股权2018年也实现扭亏为盈预计盈利约3400-5100万元

      链接

      跨国车企2018财报速递

      现代汽车净利润遭腰斩

      现代汽车2018年全球总销量为459万辆同比增长1.8%2018年全年营收97.3万亿韩元同比仅增长0.9%但全年营业利润2.4万亿韩元同比暴跌47.1%同时也是连续第六年出现下降全年净利润1.6万亿韩元同比骤减63.8%

      福特汽车四季度亏损1.16亿美金

      福特汽车2018年营收同比上涨2.2%至1603亿美元但净收入却同比大跌52%至37亿美元北美地区利润率较低?#32422;?#28023;外地区的亏损都导致了福特全年利润的下滑

      其中2018年第四季度的亏损达到1.16亿美元这也是福特汽车两年来首次出现季度亏损

      通用汽车全年表现稳健

      凭借丰富的产品组合全新全尺寸皮卡的定价优势?#32422;?#36890;用汽车金融业务的?#20013;?#22686;长通用汽车2018年的业绩表现稳健全年净利润81亿美元同比增长2.3%2018年通用汽车在华销量逾364万辆凯迪拉克品牌表现尤为亮眼销量超过20万辆同比增长17.2%

      雷诺汽车实现利润36亿欧元

      2018年雷诺集团全球销量增长3.2%达到390万辆含金杯和华颂品牌汽车销量集团总收入达到574.19亿欧元比2017年减少2.3%营业利润为36.12亿欧元占总收入的6.3%洪晗琪


      [正文结束]
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